Mercredi 10 octobre, Xavier Bertrand (Ministre du travail, des relations sociales et de la solidarité) a reçu l'ensemble des syndicats et des entreprises concernées par la réforme des régimes spéciaux de retraite (EDF-GDF, RATP, SNCF,...).
Mesures non négociables
40 annuités à partir de 2012
La durée de cotisation actuellement de 37,5 annuités passera à 40 annuités à partir de 2012 (ce qui représente 500 000 salariés).
Le choix reste possible
Les agents conservent la possibilité de partir aux âges prévus par leur régime (50 ans pour les conducteurs de train, sous la condition essentielle d'avoir au minimum 15 ans de conduite réelle et 55 ans pour les autres agents, en comptant environ 30 ans de service pour l'obtention d'une retraite classique).
Attention à la décote
A partir de 2010, au moment de faire valoir ses droits à la retraite, si l'agent n'a pas atteint la durée en vigueur (nombre d'annuités suffisantes), une décote sera appliquée sur sa pension.
La surcote, la carotte pour travailler plus
Si l'agent travaille au-delà du nombre d'années nécessaires pour obtenir la retraite, il bénéficiera d'une surcote (augmentation de la pension).
Plus d'âge obligatoire de départ à la retraite
A noter que la mise à la retraite d'office des salariés par leurs employeurs à un âge précoce, sera supprimée.
Calcul des retraites
Désormais, les retraites seront revalorisées en fonction de l'évolution des prix, et non plus des salaires. la pension sera calculée à partir des six derniers mois de traitement.
Principes négociables
- La prise en compte de la spécificité des métiers
- L'emploi des seniors
- Les compléments de retraite pour les salariés
- La durée minimale de service pour bénéficier du régime spécial
- La prise en compte des situations familiales et du handicap
Mobilisation du 18 octobre
Bien entendu, ces réformes ne sont pas acceptables pour les représentants syndicaux et l'appel à la grève du 18 octobre a été réitéré. Attendons nous à une mobilisation forte ce jour là. Ce que veulent avant tout les syndicats (CGT, CFDT...) c'est de pouvoir négocier.
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